空调堵漏剂有用吗,汽车空调补漏剂有用吗

空调补漏剂肯定会有效果的。

选择补漏剂能够让橡胶密封圈膨胀，从而起到补充缝隙的效果，短时间内肯定能够起到一定作用，但并不建议长期依赖补漏剂，时间久了就会出现老化、脱落的情况，并且补漏剂不能用于空调管路被击穿，只适用于胶圈有缝隙。

使用空调堵漏剂一定是对症下药，如果不小心加入到制冷系统的管道，肯定会对冷冻油、冷媒产生影响。并且空调堵漏剂价格琳琅满目，选择时应该也要考虑质量好不好。

你好如果空调漏的太慢得话用补漏剂有用的如果漏的快用补漏剂是没效果的

汽车空调堵漏剂，主要是解决汽车空调轻微漏氟的情况，短时间内就可以有很好的补漏效果。只是堵漏剂并不能够从根本上解决问题，只是让橡胶密封圈膨胀，使缝隙被堵上，如果空调漏氟是因为密封圈老化变形造成的，通过堵漏剂只能够改变一时，想要从根本上解决问题，还是要及时更换相应配件才可以。

汽车空调漏氟应该怎么办？

1、汽车空调只是轻微漏氟，应该找到泄漏点才是最重要的，一般到专业的维修机构或4S店就可以找到泄漏位置。

2、维修人员需要借助荧光剂与氟混在一起，在空调管路当中一起流动，荧光剂会从泄漏点漏出，就能够知道泄漏点的位置，同时还要戴上有色眼镜，用紫外线照射管路。

3、在了解到了哪个部件有问题，再进行更换或者维修。

4、不要觉得堵漏剂比较简单，其实堵漏剂在使用时也是很麻烦的，如果使用方法不正确，还会造成空调系统堵塞，所以能更换配件，尽量不建议用堵漏剂。

短时间内是有明显效果的，时间长了会漏。

查询资料可知，汽车空调补漏剂的原理就是让橡胶密封圈膨胀而堵上缝隙，短时间内是有明显效果的，但最终还是需要更换密封圈，如果是空调管路被击穿有洞而漏氟，补漏剂就完全起不到效果了，需要补洞或者更换管路。

防止空调泄漏需要车主定期进行车辆保养，并且进行空调冷冻液的更换，如果是长时间没有替换就会对密封项圈和管道造成腐蚀，而且也不要刚启动车辆就开启制冷，这样对于空调压缩机也会产生很大的负担，同样会造成空调系统无法正常使用。

1、打开空调冷却系统至最大。打开盖子并确保空调压缩机运行。如果空调缺少冷媒，补充冷媒直到离合器啮合开始运转，压缩机运行。

2、摇动瓶子，使制冷剂与补漏剂融合。

3、（启动发动机）打开空调冷却系统至最大。

4、在低压加注口处倒置握着瓶子，顺时针转动阀门。轻轻摇，直到瓶空。

5、断开加注器，从软管处移开瓶子。逆时针方向转动手动阀门，直至穿孔杆在上部位置。

6、若快速接头处有残留补漏剂，必须用石油溶剂清洗或肥皂和水，并且晾干，以防堵漏剂赌住软管。

7、如空调系统中制冷剂不足，应加注足够的必须的制冷剂之后。空调系统运行15分钟，使堵漏剂制和制冷剂彻底循环。

：汽车空调系统由很多部件组成，正常工作时系统内压力很高，系统要正常工作，最重要的条件就是是，部件之间要紧密联接和完全的密封，密封有两个作用：

1，保证制冷系统内建立起足够的压力。

2，防止制冷系统泄漏，失去密封。

而汽车是-一个移动工具，发动机内部振动和外部使用环境，都会对系统的密封产生影响，工作环境相当恶劣。同时由于部件间还是有些是橡胶件软连接，经常发生相对移动，橡胶长时间使用会风化老化，发生微渗。同时系统连接间是由密封圈组成的，密封圈的位置偏移和破损都可能造成渗漏。

怎么用都不行。

这种所谓的“补漏剂”在空调制冷系统管路上面不会有任何作用。

空调制冷系统管路在运行时候的压力很高且是持续变化的，温度也在不断的变化，用传统的这种“补漏剂”是不可能有效果的。

汽车防漏剂管用，空调补漏剂，亦称：空调堵漏剂。可以对空调的内部的细微漏洞，进行密封型性的修补、填补，同时对整个空调系统起到修补作用，加强密封效果；预防冬季时冷媒的流失，形成一个完整性的空间，使空调机能达到良好性能。

汽车防漏剂的作用：

1、防漏剂是一种高性能、集无机、无碱、防水、防潮、抗裂、抗渗、堵漏于一体的新高科技产品。该产品凝结硬化快，小时强度高，具有微膨胀的水硬性材料。可广泛用于房屋，地下，水下，流沙隧道等工程的堵漏，止水，抢修，灌注及渗漏工程的施工和堵漏维修等。

2、防漏剂凝结时间快，初凝时间在1分钟左右，终凝时间3分钟。后期强度高，15分钟强度大于10兆帕，一天强度大于25兆帕。外界温度影响很重要，温度低、湿度大都会影响初凝时间。

3、防漏剂加水后剧烈发热，用量大时要注意冷却，以防开裂。

4、根据用户需求可生产速凝型堵漏剂，缓凝型堵漏剂各种标准。（图/文/摄：张凤雪） @2019